Performance Hydraulique Maximale pour Actionneur Automobile
Découvrez un cylindre de frein principal d'actionneur automobile conçu pour offrir une réponse immédiate à chaque sollicitation. Sa structure interne en alliage léger dissipe efficacement la chaleur, maintenant le fluide de freinage à une température de fonctionnement stable pour éviter le phénomène de fading lors des longues descentes.
Usinage de Haute Précision
Un freinage réactif dépend de la précision microscopique des composants internes du maître-cylindre.
Chaque pièce subit un contrôle rigoureux de ses dimensions pour s'assurer que les pistons se déplacent sans aucun jeu fonctionnel excessif. Cette régularité de fabrication garantit que la force exercée sur la pédale est fidèlement transmise aux étriers de frein avant et arrière.
Protection Contre l'Oxydation
Le corps externe de ce cylindre de frein bénéficie d'un revêtement protecteur qui retarde l'apparition de la rouille, un facteur crucial pour les véhicules circulant dans les régions où les routes sont salées en hiver. Votre système de freinage reste sain et performant au fil des saisons.
| Paramètre Mécanique | Valeur Réelle |
|---|---|
| Application principale | Système de freinage hydraulique |
| Code de pièce | D6010-JE20A |
| Configuration de carrosserie | Modèles T31 / T31Z |
| Fluide compatible | Liquide de frein synthétique standard |