Bons plans du moment 
Une architecture interne développée pour le rendement mécanique
L'optimisation des flux de gaz dans la chambre de combustion est essentielle pour exploiter pleinement le potentiel des cylindrées 150cc et 160cc. Cette culasse de 60 mm YX150 YX160 dispose de conduits d'admission et d'échappement profilés pour fluidifier le passage du mélange carburé, ce qui se traduit par une réponse instantanée à la poignée de gaz lors des relances en sortie de virage serré.
Performance thermique et endurance sur circuit
Grâce à un alliage d'aluminium sélectionné pour sa haute conductivité, cette pièce évite les points chauds destructeurs dans la chambre. Les ailettes de refroidissement externes captent le flux d'air de manière optimale, maintenant le moteur horizontal dans une plage de température idéale même durant les sessions de motocross les plus intenses sous un soleil de plomb.
Fiche des caractéristiques structurelles
- Diamètre intérieur : Alésage de 60 mm adapté au piston d'origine.
- Architecture : Conçue pour disposition de cylindre horizontale.
- Fixations : Entraxes standards pour goujons YX d'origine.
Un moteur qui respire mieux est un moteur qui dure plus longtemps, tout en offrant une courbe de puissance linéaire et prévisible pour le pilote de pit bike.
Fiabilité mécanique pour les sauts et les terrains accidentés
Les secousses violentes subies en motocross exigent des pièces d'une grande robustesse. Les sièges de soupapes intégrés à cette culasse subissent un traitement thermique spécifique pour résister au martèlement constant. Cela élimine le risque de récession des soupapes, garantissant des heures de roulage serein sans perte de puissance notable sur vos pistes favorites.
