Bons plans du moment 
Protégez votre variateur des infiltrations d'eau et de boue
Rien n'est plus frustrant qu'une courroie de quad qui patine au milieu d'un franchissement à cause d'un carter mal isolé. Ce joint de boîtier CVT apporte la réponse technique définitive aux problèmes d'humidité dans la transmission des quads de la gamme L. Il remplace le joint dégradé pour sceller à nouveau l'accès au variateur.
Détails des références et ajustement
Ce joint plat est fabriqué selon des tolérances géométriques strictes pour correspondre aux spécifications des numéros de pièces suivants : 196MS-1504001, LU065580, 5051B027 et 150401-102-0000. Il s'intègre parfaitement entre le bloc moteur et le couvercle de protection du système de variation continue des modèles ATV L 500-2, 650-2, 600 et 650.
Bénéfices pour le conducteur
En restaurant l'intégrité de votre boîte CVT, vous retrouvez la pleine puissance de votre moteur lors des accélérations franches. Vos sorties tout-terrain redeviennent sûres, sans risque de surchauffe de la courroie ni d'usure anormale des poulies. C'est l'assurance d'une transmission fiable pour l'exploration des chemins de campagne ou la gestion des tâches quotidiennes de remorquage.
Spécifications complémentaires
- Matériau : Fibres synthétiques agglomérées haute performance
- Souplesse : Excellente capacité de compensation des micro-irrégularités de surface
- Entretien : Remplacement recommandé à chaque ouverture du carter de variateur
